绿树成荫，鸟鸣阵阵。行驶在张家港一条条宽阔、美丽、平坦的“四好农村路”上，记者最大的感受就是——幸福。

　　经济发展，交通先行。乡村振兴，交通更要先行。今年是“四好农村路”提出十周年，我市高质量推进“四好农村路”全国示范县建设，俯瞰港城大地上的1354公里农村公路，县道沟通城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横，一张“外通内联、通村畅乡”的农村交通网络正在加速织就，串起农业农村现代化的新希望。

建好“振兴路”

　　优势产业串珠成链

　　一条农村公路何以振兴一个村庄、带富一方百姓？货车司机朱亚东对此深有感触。

　　在乐余镇乐坤路两侧，临江绿色产业园、乐余科技创业园等依次坐落，永利村四季果园、江滩羊养殖基地等农副产业基地链接成串，行驶在宽阔平坦的道路上，朱亚东高兴地说道：“以前农村路况差，送货经常需要绕路，现在农村道路建设得好了，既节省了时间，又增加了收入。”

　　同样享受到道路建设发展带来红利的，还有乐坤路周边的村庄。“道路环境的提升，吸引了越来越多高质量企业入驻村内的产业园，村民们可以实现就近就业，村里还有羊肉一条街等商业，企业员工多了，生意也好了。力争到2024年年底，永乐村村级经济突破1700万元。”乐余镇永乐村党委书记杨冠华信心满满地说。

　　近年来，乐余镇坚持将路网规划与产业布局调整专项规划进行有机结合，围绕乐坤路及周边区域，先后投入3000万元，新建道路完善路网，并依托乐坤路、乐兴南路，规划建设“一轴两翼多点”的科创载体集群，成功引入京东惠品（张家港）供应链有限公司、乐中供应链管理（张家港）有限公司等企业入驻。

　　“我们制定了全镇域产业集群串联串通的最优路线，投资4800万元的永乐路、永兴路、乐中路等新建工程，以及投资2000万元的村组道路拓宽改造等一系列民生实事工程相继完工。目前，全镇204个规划村庄全部实现四级公路双车道全覆盖。”乐余镇社会事业和建设管理办公室工作人员苏烨介绍，原本分散的乡村企业得以互联互通，实现了原料高效集散、产品物资高效中转，为企业抱团发展、打造产业集群创造了良好的营商环境。

打通“连心路”

　　八方游客纷至沓来

　　9月初，凤凰镇杏市村内的30亩翠冠梨采摘完成，返乡创业的“新农人”唐帅在田间地头忙碌着，一箱箱新鲜饱满的翠冠梨从果园旁的凤恬路出发，被发往全国各地。

　　“之前凤恬路是水泥路，表面坑坑洼洼的，前几年道路提升改造后，路面既宽敞又平整，卡车能一直开到果园里。”唐帅说，果园今年卖了近8000箱，因为道路的改变，物流运转起来更加方便快捷，销量也较去年翻了一倍多。

　　从空中俯瞰，长约7.8公里的凤恬路如同一条丝带，将凤凰镇大小村落、旅游景点一一串联，不仅让凤凰水蜜桃、杏市大米、杏市翠冠梨等优质农产品走进了千家万户，更为凤凰镇带来了发展乡村旅游的机遇与希望。“凤凰镇以凤恬路为中轴线，将沿线的肖家巷特色田园乡村、河阳山歌馆、恬庄古街等优质文旅资源全线贯穿，紧密契合凤凰镇beplay官网app 旅游发展需求，构建起全域旅游大格局。”凤凰镇建设管理办公室工作人员朱敏忠说。

　　近年来，凤凰镇还创新推出“农路+旅游、产业”模式，对凤恬路周边的桃园中心路等农村道路进行提档升级，形成了覆盖更广的乡村旅游路网，“畅、洁、美、安”的道路环境吸引八方游客纷至沓来。今年1至8月，全镇累计接待游客68.23万人次。

护航“平安路”

　　群众出行更放心

　　农村公路要建好，更要管好、护好、运营好。9月3日下午4时许，市民张震锋驾车前往南丰镇永联路旁的南丰小学（永联校区）接孩子，途经学校路段时，他自觉放慢了车速。“永联路两侧有学校和居民小区，沿路标志标牌都很清晰，视野也非常好。”张震锋说。

　　永联路全长1.22公里，起于永钢大道，终于永南河，是不少南丰镇居民每日都要经过的“上学路”“通勤路”“回家路”。去年8月，南丰镇完成道路交通安全综合治理工作，通过安装道路交通预警系统、调整施划人行横道、增补标识标牌等方式，将永联路打造成群众出行的“平安路”。“我们在永联路和永谐路路口安装了一套哨兵系统，可以提醒驾驶员注意对向来车和左右来车，还可以测算车速。”南丰镇社会事业和建设管理办公室工作人员李思铖介绍，与此同时，南丰镇通过在永联路一侧绿地内的步行漫步道上布设交通安全主题的宣传展板、微型小景等，将其打造成全镇首条“交通安全宣传漫步道”，进一步拓展交通安全宣传新阵地，将交通安全知识、文明交通理念送到群众身边。

　　今年以来，我市建立健全农村公路管理养护体制机制，审议并印发《张家港市高质量推进“四好农村路”全国示范县建设实施方案》，持续推动农村公路“建、管、养、运”持续向优向好。今年年内，市公路事业发展中心将对全市范围内所有农村道路路况进行自动化检测，并对近19公里的农村公路进行提档升级，预计维修改造桥梁50座、投资额约1.6亿元。

　　截至目前，全市农村公路总里程约1354公里，区镇通达二级以上公路、行政村通达双车道四级以上公路、规划发展村庄通达等级公路率均实现全覆盖，一个日臻完善的农村公路网正在港城大地铺展开来。“市公路事业发展中心将围绕‘半小时城市交通圈’的出行目标，不断加强片区组团间跨区域道路的衔接，通过打通断头路、畅通瓶颈路，进一步加强农村公路与城市主干道客货场站的有效衔接，并兼顾通村公路与村内道路的连接，不断拓展以路兴业的融合发展模式，构建产业体系，发展特色产业，为乡村振兴贡献交通力量。”市公路事业发展中心副主任缪欢表示。（融媒记者 李语馨）