迎泽大街维修改造工程火车站区域改造主要包括站前广场、新建南北风雨廊、地下停车场等内容,改造完成后将完善火车站广场地上地下空间的衔接,进一步提升旅客的出行体验。面对工期紧张,火车站客流量大的情况,市政集团组织专业人员开展现场调研,研讨施工组织方案,制订工序施工的“路线图”和引导旅客进出站的“路线图”。施工中,项目部多次与设计院沟通,优化设计方案,确定施工图纸,采取“边协调、边设计、边施工”的方式,保证工程顺利推进。
此次改造对太原火车站老旧外立面进行铲除,喷涂淡黄色的真石漆,不仅美观更经久耐用,大幅提升了火车站的“颜值”;对站前广场重新铺装石材,按照设计要求分为红色、芝麻灰和黑色。同时,项目部在站前广场南北两侧各新建一处风雨廊,连接现有的地下通道出入口,方便旅客在风雨天气下的出行需求。在北侧风雨廊与地下通道A口衔接时,项目部通过采集现有结构数据,结合现场条件提出可行性意见,与设计院协商增补现有结构,在保证结构安全的前提下,满足钢结构的定位施工,加快了施工进度,确保了施工质量。
由于火车站区域人员密集且原有地下通道未进行封闭,项目部在推进施工进度的同时,注重加强安全巡查并采用夜间施工的方式,每日安排专人对施工现场进行全面安全检查,在进出站口等处张贴指示牌引导旅客进出站,夯实安全施工基础,助力工程稳步推进。(太原晚报 司勇)
发表时间:2024-09-03 09:23:12 来源:
迎泽大街维修改造工程火车站区域改造主要包括站前广场、新建南北风雨廊、地下停车场等内容,改造完成后将完善火车站广场地上地下空间的衔接,进一步提升旅客的出行体验。面对工期紧张,火车站客流量大的情况,市政集团组织专业人员开展现场调研,研讨施工组织方案,制订工序施工的“路线图”和引导旅客进出站的“路线图”。施工中,项目部多次与设计院沟通,优化设计方案,确定施工图纸,采取“边协调、边设计、边施工”的方式,保证工程顺利推进。
此次改造对太原火车站老旧外立面进行铲除,喷涂淡黄色的真石漆,不仅美观更经久耐用,大幅提升了火车站的“颜值”;对站前广场重新铺装石材,按照设计要求分为红色、芝麻灰和黑色。同时,项目部在站前广场南北两侧各新建一处风雨廊,连接现有的地下通道出入口,方便旅客在风雨天气下的出行需求。在北侧风雨廊与地下通道A口衔接时,项目部通过采集现有结构数据,结合现场条件提出可行性意见,与设计院协商增补现有结构,在保证结构安全的前提下,满足钢结构的定位施工,加快了施工进度,确保了施工质量。
由于火车站区域人员密集且原有地下通道未进行封闭,项目部在推进施工进度的同时,注重加强安全巡查并采用夜间施工的方式,每日安排专人对施工现场进行全面安全检查,在进出站口等处张贴指示牌引导旅客进出站,夯实安全施工基础,助力工程稳步推进。(太原晚报 司勇)
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