报道称,山西喆航致力于直升机整机设计、研发、生产,这也是发展低空经济和通航产业的关键环节,他们自主研发制造的ZH281A直升机,历经4年,先后进行200多项试验,在多地完成了各种测试试飞300个小时。前不久,该型直升机取得了中国民航局颁发的型号合格证和生产许可证,意味着该型直升机可以交付客户。山西喆航航空工业有限公司董事长孙志武介绍:“两座直升机对于通航市场是最基础的机型,而且两座直升机的用途非常广泛,现在接到的订单已经将近50架,6月份开始会陆续交付。”
飞起来,低空经济才能热起来。报道介绍,今年“五一”假期,新款直升机在太原崛围山景区开展试验飞行,吸引不少游客前来体验。一名游客说:“在空中看到了汾河、中北大学,还有森林和草地,非常惬意。”(太原日报 李晓并)
发表时间:2024-05-17 15:20:09 来源:
报道称,山西喆航致力于直升机整机设计、研发、生产,这也是发展低空经济和通航产业的关键环节,他们自主研发制造的ZH281A直升机,历经4年,先后进行200多项试验,在多地完成了各种测试试飞300个小时。前不久,该型直升机取得了中国民航局颁发的型号合格证和生产许可证,意味着该型直升机可以交付客户。山西喆航航空工业有限公司董事长孙志武介绍:“两座直升机对于通航市场是最基础的机型,而且两座直升机的用途非常广泛,现在接到的订单已经将近50架,6月份开始会陆续交付。”
飞起来,低空经济才能热起来。报道介绍,今年“五一”假期,新款直升机在太原崛围山景区开展试验飞行,吸引不少游客前来体验。一名游客说:“在空中看到了汾河、中北大学,还有森林和草地,非常惬意。”(太原日报 李晓并)
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