“好船长”李永军

　　李永军，市和友运输有限公司船舶“铜工化666”船长。从事水上作业28年来，训练有素、业务精湛、反应敏锐。6月1日晚“东方之星“轮船翻沉时，正航行至附近水域的他闻听呼救声，一面拨打“12395”水上搜救电话；一面不停用照明灯稳定落水人员情绪，呼喊指引他们游往安全地带，并最终协助当地海巡艇成功救起两人。

　　认真努力 爱岗敬业 业务精湛乐于助人

　　李永军，在铜陵市和友运输有限公司从事危险品运输。从事水上作业已有28年，他克服了学历不高，理论知识不足等困难，认真学习船舶驾驶技术，努力钻研业务技能，逐步从一名普通水手成长为一名一类船长。为人豪爽，忠诚，属于典型的皖北汉子风格。平时乐于助人。每当别人遇到困难事找他，他总是尽可能帮助别人。在从事危险品运输的船员中，提到他名字时大家总是夸他好样的、是个值得交的朋友。

　　工作以来，他爱岗敬业，刻苦学习、虽然文化不高，但每当遇到不懂的问题时，他总是先自己慢慢琢磨，后再虚心向一些有经验的师傅请教。28年来不懈努力钻研水上航行技术和长期水上运输，他的业务技能不断提高，精益求精，同时也养成了遇事沉着冷静的良好心理素质。特别是成为一类船长后，他以船为家，一家三口吃住在船上，团结带领船员、轮机员、水手等班组人员，提高服务意识、对船员、对货物、对船舶高度负责、以良好的职业道德、精湛的业务技能，在航运生产的第一线创造了骄人的业绩。工作期间，他定期检查船舶设备，定期开展各类安全演练，履行船长职责，做到船舶适航、船员适任，十余年来安全无事故。在船舶管理上，他主动抢抓船期，按期交付货物，为公司、为货主争取了最大的经济效益。李永军在平凡的岗位上无私奉献，和身边的班组人员一起为构建和谐企业、推动发展做出了积极的贡献。

　　二十多年水上运输的经历,让他碰到了许多危险的事，他总是把危险一一化解；遇到了许多人，通过几次的交往，别人就把他当成朋友。当遇到烦心事和困难时，第一个想到的就是找老李，他总是像解绳锁那样把别人的烦心事化解，总是热情的给予帮助把别人的困难解决。

　　沉着冷静 及时报警 成功救起两人

　　2015年6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中突然发生翻沉，造成400余名旅客下落不明，事件牵动着全国亿万人的心。事发时，由于天气条件恶劣，李永军船长驾驶的船只“铜工化666” 正在长江北岸选择安全地带抛锚，附近水域江面上传来呼救声，李永军和同事迅速打开船舶的照明设备，巡视江面情况，在发现两名遇险人员都穿着救身设备暂时安全后，李永军一面拨打“12395”水上搜救电话，反映情况，请求救援；一面采取措施施救，不停用照明灯警示落水人员，让他们不被恐怖的情绪打倒，又不停呼喊，指引他们往岸边游，最终在当地海巡艇协助下成功救起呼救的两人。两人随即告知当地海事部门“东方之星”已经翻沉。后来确定，“铜工化666”船长李永军是“东方之星”翻沉事件报警人。

　　在此次事故中，面对恶劣的自然条件和严酷的环境，李永军沉着冷静，没有慌乱，仔细观察遇险人员已经穿着救生衣的情况后，没有盲目救援，而是及时报警，并通过船用照明设施为遇险人员指明方向，给他们以精神上的鼓励，让他们看到希望。报警后李永军继续保持与海事搜救人员联系，帮助海事搜救人员及时准确找到遇险人员，并最终成功救起两名遇险人员。在一系列的处置过程中，李永军临危不乱，应对及时，措施得力，并取得很好效果，这也反映了其在平时的训练有素、业务精湛和高度的安全意识。在如此大的水上交通事故面前，个人的力量是渺小的，但是如果多一点像李永军这样训练有素、常备安全防范意识，勇于担当的船长，事故就不会发生或少发生，或者能有更多的人获救。

　　创造10余年安全航行无事故记录

　　李永军船长是平凡的，只是几百名铜陵船员长期航行在长江上的一名，所做的事情也只是一名船长在遇到紧急情况下的正确处置。李永军船长又是伟大的，在狂风暴雨的深夜，救出了两条人命。在突发事故面前，能够沉着冷静，正确处置，需要细心观察、需要耐心、需要经验、需要技术和注重安全，这些都离不开平时的经验积累和专业的实践打拼。从李永军船长处置这次险情行动上，我们可以看出李永军就是这么一个注重细节、训练有素、认真负责，常患安全意识的优秀船长。多年来他努力钻研业务技能，由一名普通水手迅速成长为一类船长，并创造了10余年安全航行无事故记录。

　　【短评】：他是普通的，又是伟大的。平时，做好本职工作，干一行爱一行，关键时候露身手，大显英雄本色。他的行动，他的义举，正是我们现在需要大力倡导的一种精神，体现了社会正能量。