今年12月2日是第十三个“全国交通安全日”，教育部、公安部共同编写了“中小学交通安全十问”，供中小学校和学生学习参考。“中小学交通安全十问”详细解答了“如何缓解中小学门口上下学交通拥堵、如何保障中小学门口交通安全”等问题。（12月3日《人民日报》）

　　“中小学交通安全十问”具有普遍的指导意义，在笔者看来，其看似解答了中小学生的文明交通问题，但其背后的深意值得挖掘。比如，有“未满12周岁中小学生不得骑行自行车上道路，不得在摩托车后座乘坐，未满16周岁不得骑行电动自行车”的规定，虽然这是对未成年人作出的要求，但实际上孩子们要做到这些，就必须有家长的许可。如果家长不给孩子买自行车、电动车，以上情况出现的概率就降低了。

　　孩子的交通不文明行为，成年人有不可推卸的责任。我们经常看到在过马路时，有些急着送孩子上学的家长，骑电动车载人，如入无人之境一样，见缝插针，根本无视红绿灯的存在。还有些家长带孩子出行，开车打电话，等红绿灯时刷短视频……这些都不是孩子的行为，却能在他们身上施加影响。尽管这些行为与他们平时学的交规不一样，可在孩子们看来，家长们这样做一定有他的道理，于是有样学样，久而久之，就会养成交通陋习。

　　交通文明从娃娃抓起，也要从家长抓起。我们常说的一句话就是：养成好习惯要从娃娃抓起。此话确实有道理，但未必全面。孩子从小学到的点点滴滴，不过是社会上万般事物的投影。碰到红灯要停，在斑马线上要让行，不要横穿马路等，如果这些规矩能够被完全遵守，那么呈现在孩子们面前的是一个人来车往却井然有序的世界。因此，“卷”孩子不如先“卷”家长，你们的一切行动都听交通指挥，在文明有序的环境中成长起来的孩子，岂有不文明的道理？

　　那些马路上看似一个个有形的红绿灯、斑马线，其实就是一个个无形的规矩。所以红绿灯既在眼前，更在心里，你遵守它，它就是规矩；你无视它，它就是摆设。当然，无视它的结果，就会遭到反噬，甚至危及到生命健康。无需讲多少大道理，成年人的以身作则就是孩子最好的红绿灯，更是一条通向文明的指路明灯。（都江堰评论员 杜江言）